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ANCHOR RFA5 エンデュランスロード フレームセット ANCHOR RFA5 ロード。ANCHOR（アンカー） ANCHOR RFA5 フレームセット 年式不明 480サイズ。ANCOR RFA5 EQUIPE(アンカー アールエフエーファイブ エキップ完成車。閲覧ありがとうございます。サイズは480ANCHOR公式による適正身長は163-174cm【ジオメトリ】シート長480mmTT530mmヘッドチューブ長140mmキャスター角72度シート角74度フォークオフセット50mmフロントセンター585mmリアセンター410mmハンガー下がり68mmホイールベース985mmスタック539mmリーチ376mmエンデュランスロードモデルでジオメトリ的にもスタックがかなり大きく取られています。di2用の内装の穴などがないので、di2で組みたい方は外装di2で組むか自分で穴あけ加工となります。RFA5はシートポスト径が31.6mmですが、27.2mmに変換するシムスペーサーもお付けします。スタックがしっかりある分、下ハンドルを持つのが苦にならず、平地で空気抵抗を減らす際や下りで安心して下ハンドルを持つことができます。カタログにはないカラーオーダーモデルで、フレームはマットブラックに白いANCHORロゴのモデル、フロントフォークはクリアカーボン地となっております。ANCOR RFA5 FRAMESET(アンカー アールエフエーファイブ フレームセット。ANCHORのアルミロードのRFA5です。Fulcrum RACING3 チューブレス対応 完組ホイールセット 700C。Anchor 2015 オールブラックモデル　490mm かっこいいデザイン。BBはねじ切りJIS規格でSM-BBR60付属(触った感じはしっかりグリスが入っている感じでまだベアリングの当たりも出てないぐらいの使用感かと思います)リムブレーキモデルでワイヤー類はフル外装式となっております。競輪　ホイール　MAVIC REFLEX SUZUE PRO MAX NJS。Nakagawa Prominence(ナカガワ) ロードバイクフレーム。(SRAM Red eTapやWheelTopは無線なのでポン付けで可能)使わないのでおまけで11s105のFD-5800も車体に取り付けてあります。SRAM Rival eTap AXS HRD レバー・キャリパー前後セット。shimano DURA ACE クランクのみ FC-09。DEDAのカーボンシートポストを使用していましたが、特にクラックなど起きず問題ありませんでした。DURA-ACE クランクセット 170mm。DEDA RS 0mm カーボン シートポスト 27.2 新品&中古2本。ステムを入れてもコラムスペーサー4cm以上は積むぐらいにはコラムが余っておりますので、細かい調整の余幅も残っております。shimano GRX820 STI左レバー ディスクブレーキセット 新品未使用。競輪、トラック競技用鉄ステム135mm 58度。ロードバイクとしては時代と逆行しているモデルですが、フル外装リムブレーキのメンテナンスの簡単さや維持費の安さ、はたまたフラッドバーロードやシングルスピード化などにして遊びの幅広さを楽しむのに如何でしょうか？